■ 一般特性

 1）車梁進行120*80持種方管控作，拉力可以達到50牛頓上面，長期性的高拉伸應變拉網主梁一致形。

 2）內安裝有軌道、滑板長板、四邊橫梁為可營銷活動型，收宿靈巧簡單方便，依據網框多少調整拉網使用面積，管用厲行節約網紗。

 3） 有三類夾盤可以選擇：①鋼彈簧夾頭用于專用拉網夾盤，夾盤防塵蓋拉力板用4—5厘厚不銹鋼鈑金折彎不銹鋼焊接而成，可長期性的能承受高彈力；②單鋁筒夾采取質優鋁耐熱合金素材專用機床一個性做成型，表面粗糙度更高、不滑網、夾網平穩性、可獨立激發夾網的穩固；③雙鋁筒夾運用可信賴鋁合金型材板材板材專業模具設備以此性拉深，雙筒夾調節，夾網平穩性、不滑網。

4）夾盤內墊附原裝進口再生膠條、不松脫、不傷網布、不降網。

 5） 運用國內進囗的渦輪增壓蝸桿降速箱接連轉動，運用輪齒、齒條及虛線的軸承做行程英文導軌，改進了傳統藝術的輸送鏈轉動方試，此制定拉力更平均、準確度高些，拉網更輕便。

6） 擁有二個搜集頂網電磁閥，使張網時事關安全性能。

7）整套裝置外面高溫高壓靜電噴塑，極具耐蝕化性、抗刮性、材質氧化等獨到之處。